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Chapitre d'ouvrage

Vulnérabilité du territoire: caractérisation et implémentation en gestion de crise

Résumé : Ce chapitre a pour objectif de présenter les éléments recueillis et analysés pour évaluer la vulnérabilité du territoire s'étendant de Nice à Savona face au risque d'accident de TMD et des conséquences associées. Une définition de la vulnérabilité territoriale est proposée à partir d'une analyse de modèles et d'indice de vulnérabilité. Le premier point s'attache ainsi à définir le concept de vulnérabilité. Le deuxième point aborde les différents seuils de vulnérabilité biophysique caractéristiques des enjeux humains et des structures recueillis auprès d'organismes et centres de recherche nationaux et internationaux réalisant des études toxicologiques et de résistance des matériaux. Le troisième point décrit le territoire d'étude, les flux de marchandises dangereuses qui le traversent sur ses axes routiers et présente les éléments considérés comme vulnérables face aux conséquences d'accidents de TMD à proximités des voies d'accès. Enfin, la dernière partie propose une définition de la vulnérabilité territoriale face au risque de TMD sur laquelle s'appuie le modèle général de réduction de la vulnérabilité proposé et qui sous-tend les travaux de recherche et développement présentés dans les chapitres successifs.
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https://hal-mines-paristech.archives-ouvertes.fr/hal-00754475
Contributeur : Magalie Prudon <>
Soumis le : mercredi 21 novembre 2012 - 16:29:19
Dernière modification le : mardi 20 octobre 2020 - 11:24:47
Archivage à long terme le : : samedi 17 décembre 2016 - 11:54:32

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Garbolino-Ch03.pdf
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Identifiants

  • HAL Id : hal-00754475, version 1

Citation

Emmanuel Garbolino, Dalanda Lachtar. Vulnérabilité du territoire: caractérisation et implémentation en gestion de crise. Chiara Bersani and Roberto Sacile editors. Sécurité des Transports des Marchandises dans l'Eurorégion Alpes-Méditerranéennes, DIST-UNIGE, p. 256-309 - Chapitre 3, 2012. ⟨hal-00754475⟩

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