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Communication dans un congrès

Practical delay modeling of externally recirculated burned gas fraction for Spark-Ignited engines

Abstract : This paper studies the low-pressure burned gas recirculation in spark-ignited engines and shows, at the light of supportive experimental results, that a linear delay system permits to capture the dominant effects of the system dynamics. The modeled transport delay is defined by implicit equations stemming from first principles. This model is shown to be sufficiently accurate to replace a sensor that would be difficult and costly to implement on commercial engines.
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Communication dans un congrès
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https://hal-mines-paristech.archives-ouvertes.fr/hal-00873571
Contributeur : Bibliothèque Mines Paristech <>
Soumis le : mardi 10 mars 2015 - 18:30:14
Dernière modification le : jeudi 24 septembre 2020 - 17:04:18
Archivage à long terme le : : lundi 17 avril 2017 - 06:51:01

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Delphine Bresch-Pietri, Thomas Leroy, Jonathan Chauvin, Nicolas Petit. Practical delay modeling of externally recirculated burned gas fraction for Spark-Ignited engines. 11th IFAC Workshop on Time-Delay Systems, Feb 2013, Grenoble, France. pp.232-237, ⟨10.3182/20130204-3-FR-4031.00202⟩. ⟨hal-00873571⟩

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