Instabilités dans ISATOIL
Résumé
Ce document répond aux questions soulevées par l’instabilité reconnue dans ISATOIL. Le principe est de réaliser la cartographie simultanée d’un
nombre important de surfaces, conditionnée par les intercepts aux puits. Afin de pouvoir s’affranchir de la nécessité de considérer uniquement des
sondages verticaux, ISATOIL fonctionne avec les seuls informations indiscutables que sont les distances verticales mesurées depuis une surface de
référence. Enfin ISATOIL peut réaliser cette cartographie en misant soit sur la structure spatiale des épaisseurs de couche ou sur celle des vitesses
de tranches.