, les livraisons dans les communes de l'agglomération parisienne, qui les choisissent jusqu'ici indépendamment les unes des autres
, Créer des rocades de transports en commun
, de transports en commun de l'agglomération parisienne est très complet sur les déplacements Paris-Paris et Paris-banlieue. Par contre, il est presque inexistant sur les déplacements banlieue-banlieue. Il est donc urgent de réaliser des rocades de
, Cela fait du réseau parisien l'un des plus performants au monde pour la desserte de Paris intra-muros. Quelles sont les projets actuels de nouvelles lignes ?-La quatorzième ligne de métro, METEOR. joindra Tolbiac à la Madeleine. Une deuxième phase de travaux l'étendra au sud de Paris dans un sens et jusqu'à Genevilliers dans l'autre.-Une nouvelle ligne de RER, banlieue Il existe actuellement 202 kilomètres de lignes de métro (dont 159 à Paris) pour un total de 372 stations
, Il existe déjà une redondance entre EOLE et METEOR, mais au stade d'avancement des travaux, il est impossible de revenir en arrière. Le tramway sur le boulevard des Maréchaux ne serait pas inutile, mais il nous semble moins important que les deux rocades dont nous allons maintenant parler, Il ne nous semble pas nécessaire de mener d'autres projets sur la partie radiale du réseau parisien
, Une comparaison est éclairante: pour aller de Massy à Sucy-Bonneuil, il fallait 40 minutes pour 23 kms en 1904 en train à vapeur; il en faut lh03 aujourd'hui car on doit passer par Paris. Lutèce est donc le projet d'une rocade en transports en commun de la grande couronne. Il s'appuie essentiellement sur des lignes ferrées déjà existantes, qu'il suffirait d'électrifier et de remettre à niveau. Une première étape, proposée par la SNCF, concernerait essentiellement le Sud et l'Ouest; il s'agirait de relier Cergy à Corbeil, Nous avons vu que les déplacements banlieue-banlieue sont ceux qui augmentent le plus. Or pour ces déplacements, bien souvent, il n'y a pas d'alternative modale parce que le réseau de transport en commun de l'agglomération est exclusivement radial
, Pour une politique soutenable des transports
, Quelle automobile pour la ville ? Claude Lamure
, Je suis l'automobile Jean-Pierre Orfeuil
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